Ici, sont présentées des motos qui, comme les vélos, sont comme à l'origine
ou totalement fantaisistes, voir même un peu les deux !?
Découvrez plusieurs modèles de cette sublime GNOME ET RHONE,
comme la 500 cm3 de 1926 (que vous pouvez voir sur la photo 3), une "entre tube" française d'avant guerre, une pure merveille !!!
Pour la GNOME ET RHONE (photo 4), j'ai eu l'immense plaisir de peindre cette moto entièrement et de la décorer,
un beau gage de confiance du propriétaire et que du bonheur pour moi...oh oui !!!
Vous pourrez constater (photo 5) qu'il s'agit bien d'une vraie française pure souche ...eh oui !!!
À cette époque, les mêmes modèles offraient des variantes et des différences de déco, alors je me suis permis quelques "fantaisies" tout en respectant l'esprit de la moto ... oui, elle mérite le respect tellement elle est belle !!!
Une MONET GOYON de 1954, entièrement restaurée avec sa déco d'époque et les bonnes couleurs !!!
Le garde-boue avant avec son "bec de canard" pour éviter les projections d'eau sur les jambes,
deux liserets marrons pour relever les formes ...simple et efficace !!!
Chaque élément a ses petits liserets qui apportent du cachet à cette moto.
Beaucoup de travail tant au niveau du détail que sur le plan esthétique ... pour un résultat au top !!!
À l'époque, tous ces liserets étaient dessiné à la main par des personnes qui ne faisaient que ça tous les jours !!!
Respect, sachant à quel point il n'est pas facile de reproduire le même travail !!!
Ce fût un réél plaisir pour moi de reproduire les mêmes gestes qu'en1954 ... vraiment !!!
La seule entorse à l'origine est que le lettrage n'est pas une décalcomanie
mais peint à main levée par mes soins comme le souhaitait son propriétaire ... alors voilà !!!
La ligne droite centrale suit parfaitement la continuité de la ligne du réservoir (photo 1) ... nickel !!!
Comme le réservoir, le mouvement se recentre (photo 2)
Le garde-boue arrière reste dans le même esprit que le réservoir (photo 3) ... ça bouge !!!
De côté, ça bouge beaucoup comme un serpent (photo 4)
Vue de dessus, il y a du mouvement, de la couleur et de l'effet (photo 5)
Une Harley Davidson ornée de paillettes discrètes, de feuilles d'or un peu moins discrètes
et de "l'imitation feuilles d'or" très visible (photo 6)
Des élèments bien vernis avec une finition comme du "sucre" (photo 7) ... hummmm
Du marron métalisé, du noir pur, de l'or et de superbes effets (photo 8), ce qui rend unique cette Harley !!!
Pour un ami et son fils qui comptent bien animer les circuits de la Dirt !!!
Je leur fais confiance et j'en rajoute avec la peinture et la déco ...
Il fallait que la moto soit bleue, eh bien elle l'est !!! avec en prime des paillettes rainbow pour commencer à donner
le fond de l'effet "cirque" que souhaitait son propriétaire ... yesss j'adore les paillettes !!!
Le cadre aussi en prend plein ses tubes ... le bras oscillant n'est pas en reste non plus ... non mais, il croyait quoi le type !!!
Le réservoir qui est le coeur de la moto aussi, pas de jaloux !!! Tout comme le dosseret qui est le "cul" de la moto ... alors plein gazzz !!!
Concernant la déco, le travail commence sur papier (photo 6) pour trouver les bonnes formes, la bonne taille ... allez hop !!!
Oupsss, j'ai omis de préciser qu'en plus du bleu il fallait aussi du orange ... là c'est du orange mat, sans oublier la repro du lettrage !!!
Lettrage avec fond orange et paillettes orange holographique ... même traitement pour le réservoir, et
pour donner de la profondeur et du relief, un ombrage noir (photo 10) pour plus de consistance !!!
Et pour la touche finale, afin donner de la lumière et bien faire ressortir le lettrage, un surlignage ivoire apporte
le petit effet "circus" désiré (photo 11) ... mais pour autant, c'est loin d'être terminé !!!
Une petite vue de l'ensemble, sous des angles différents (photos 13,14,15) pour vous donner une idée globale ...
Il n'y a plus qu'à remonter les morceaux de la Dirt ... et là ce n'est plus de mon ressort, je ne vais pas tout faire quand même !!! hi hi hi
L'idée était de créer un esprit autour du chiffre "123" ... tout en sachant que ce chiffre correspond au numéro de la chambre
où deux jeunes militaires se sont rencontrés pour devenir les meilleurs Amis du monde !!!
Il fallait donc que j'apporte un aspect militaire dans les couleurs ainsi que la rigueur,
le tout avec l'expression du lien existant entre deux personnes et en y associant le chiffre "123".
Beaucoup de travail de réflexion et de recherche, un grand plaisir dans l'aboutissement de cette décoration emplie de détails ...
pour au final obtenir une belle réalisation comme vous pouvez le constater sur les photos ... un super moment t!!!
En partant de l'état brut total, deux couleurs en finition satinée pour créer l'esprit et la droiture militaire ...
Le travail de recherche graphique d'abord sur papier, sans oublier le point central, le numéro "123",
et ce qui va aller avec et surtout autour ... puis le long travail de peinture, couleur par couleur, 6 en tout ...
Après le dessus vient le tour des côtés en utilisant les mêmes couleurs ...
Voici le résultat final après de très longues heures de travail et de réflexions pour arriver à ca !!!
Avec tous les outils indispensables pour réaliser et mettre en lumière ce superbe projet !!!
Il est temps pour moi de comtempler mon travail dont je suis véritablement satisfait !!!
Et pour cette petite séance photo au sein du StudioPhoto ATRIA, plaisir, détente ...
avec un petit clin d'œil en me mettant à l'heure militaire pour m'accorder aux couleurs du réservoir ... j'adore !!!
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Je tenais tout particulièrement sur cette page, à rendre hommage à mon ami Michel Artola, si cher à mon coeur, qui nous a quitté (par surprise !!! 🙂) en mars 2018, à l'âge de 72 ans.
Un très grand Monsieur, au caractère bien trempé mais au coeur généreux et entier ... Un personnage unique et attachant quand on savait l'aborder ... Certains n'ont jamais réussi !
Michel, dans sa grande générosité, n'acceptait pas tout le monde et pouvait être très virulent vis à vis de certains ...
Beaucoup disait de lui : "c'est un con" ... mais de loin ... et Michel n'en avait que faire !
C'était un vrai Biarrot ... Né à Biarritz, mécanicien à Biarritz depuis 3 générations, toujours vécu à Biarritz, intarissable sur les histoires de sa ville, de son quartier natal et expert en histoires cuisantes et croustillantes ... un vrai régal !
Doté d'une culture générale aussi impressionnante que variée, Michel pouvait aborder tous les sujets, souvent avec fougue mais toujours avec des références précises qui ne pouvaient pas être remises en cause ... surtout dans le domaine de la moto ancienne, un passionné passionnant ... Michel !
Dans ce milieu et surtout dans le domaine des Ducati, Michel était connu dans toute la France mais aussi hors frontières ...
Son savoir, ses connaissances bibliques et son expérience ont très largement dépassé les frontières de notre beau pays ...
En Espagne, en Italie, en Belgique, en Angleterre ... en 30 ans de passion, c'est 60 Ducati restaurées de A à Z !
La 60ème a été terminée en décembre 2017 ... des modèles d'exception ... et mon plus grand plaisir a concerné une non Ducati !!! ... Une Gnome et Rhone 500 cm3 type D de 1927 ... une véritable épave sortie de ses cendres ... merci Michel de m'avoir fait participer très activement à sa restauration ! Du pur bonheur pour moi !
Michel était un puriste atypique qui vivait totalement sa passion, qui vivait dans sa passion, son atelier, et qui a fait l'objet de plusieurs articles dans "café racer", "la vie de la moto" et bien d'autres... Son atelier était un lieu de rencontre et de convivialité pour tous ses AMIS, un lieu de discussions interminables et parfois ... emportées ... mais toujours instructives autour d'une bonne bouteille, voir même un bon repas où chacun amenait ce qu'il voulait, et tout le monde partageait ce moment imprévu avec ferveur et grand plaisir !
Je pourrai parler de mon AMI pendant des heures et des heures, des pages et des pages ! Nous avons passé son dernier nouvel an ensemble, autour d'un bon repas à bien rigoler ... merci Michel pour tous ces moments partagés dans la sincérité et la vérité ! On reste en contact ... Michel m'avait donné le surnom de "maître filochard" ! he oui, c'est moi qui lui traçait tous les filets sur ses motos ... hi hi !
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